Відповідь:
США купили права на будівництво каналу від французів (які намагалися і не змогли), і він підтримав революцію проти Колумбії, щоб створити націю Панами.
Пояснення:
Можливість транспортування через Америку була надією політиків і бізнесменів у всіх куточках світу (це дозволило зберегти тижневі подорожі та сувору погоду, яка проходила б мимо мису Хорн (південна точка Південної Америки).).
США зробили три речі, щоб побудувати та контролювати канал: він купив права на копання каналу від французів (Франція спробувала його побудувати, покладаючись на успіх побудови Суецького каналу в Єгипті, але невміле управління призвело до його невдачі) США підтримали революцію проти Колумбії, яка створила націю Панами, і, нарешті, Панама подякувала США за допомогу, надавши контроль над каналом на 10 мільйонів доларів США.
Набагато більш повна історія каналу тут:
en.wikipedia.org/wiki/History_of_the_Panama_Canal
Який центр контролю парасимпатичної нервової системи? Який центр контролю симпатичної нервової системи?
Як симпатична, так і парасимпатична підпадає під автономну нервову систему, а їх контрольний центр - гіпоталамус - частина переднього мозку. Автономна нервова система (АНС) входить до складу периферичних рухових нервів. АНС контролює діяльність внутрішніх органів, які важливі для підтримання гомеостазу, через вісцеральні рефлекси, не під свідомим контролем. Гіпоталамус переднього мозку переважно контролює АНС. Існують антагоністичні ефекти симпатичної і парасимпатичної на одному і тому ж органі. Наприклад, частота серцевих скорочень збільшується під час збудження симпатичним, але зниженим під час сну парасимпатичними.
Що призвело до створення земної атмосфери?
Здатність Землі захоплювати гази. При створенні Сонячної системи всі планети мали певну атмосферу, і більшість з них все ще має ту ж саму атмосферу. Ртуть - єдине виключення через його безпосередню близькість до сонця, будь-яка рання атмосфера була б швидко відварена. У випадку землі, його атмосфера змінилася від токсичної атмосфери на основі метану до тієї, яку ми маємо сьогодні. Це було зроблено морськими мікробами в самих ранніх океанах, які з'їли метан і як побічний продукт, вигнали кисень.
У більш ніж 90-ти роках з моменту її побудови, чи вважаєте ви, що переваги Панамського каналу до світової торгівлі перевищують витрати часу, грошей і людського життя?
Панамський канал багато разів повертав свої витрати на будівництво (капітал і людину) після його завершення. Щорічний трафік через Панамський канал складає до 340 млн. Тонн судноплавства до 2015 року, і щорічно через канал здійснюється понад 13 тис. Транзитів. Альтернативою Панамському каналу до його будівництва було: довгий транзит навколо мису Магеллан або мис Хорн вимагає тижня додаткового часу; і обидва пасажі містять багато небезпек. Вітри і морські держави дуже протилежні і стверджують багато сотень кораблів. Північно-Західний прохід у Канадській Арктиці досі не є життєздатним, як торговельний маршрут, і, ймовірно, н