Відповідь:
Це, звичайно, не погано! Докладніше див. Нижче:
Пояснення:
Ця відповідь минулого місяця робить хорошу роботу, щоб пояснити, що таке карма.
socratic.org/questions/what-is-the-purpose-of-karmas-and-how-do-i-use-them
Я буду робити ставку, що слово "карма" в першому реченні збирається отримати гіперпосилання по Link Owl. Якщо натиснути цю кнопку, ви потрапите на сторінку, на якій є всі питання і відповіді про карму на ній, так що якщо ця оригінальна відповідь не спрацює, натисніть на гіперпосилання.
Відстань між двома містами "А" і "В" становить 350 "км". Поїздка триває 3 години, подорожі x годин на 120 "км" / "h", а час, що залишився, на 60 "км" / "h". Знайти значення x. ?
Значення х становить 2 5/6 годин. Поїздка склала х годин при 120 км / год і (3-х) год при 60 км / год: .350 = 120 * х + 60 * (3-х) або 350 = 120х-60х +180 або 60 х = 350- 180 або 60 x = 350-180 або 60 x = 170 або x = 170/60 = 17/6 = 2 5/6 годин = 2 години і 5/6 * 60 = 50 хвилин x = 2 5/6 годин [Ans ]
Яка більш стабільна карбонізація? ("CH" _3) _2 "C" ^ "+" "- F" або ("CH" _3) _2 "C" ^ "+" "- CH" _3 І чому?
Більш стабільним карбокатіоном є ("CH" _3) _2 stackrelcolor (синій) ("+") ("C") "- CH" _3. > Різниця в групах "F" і "CH" _3. "F" - група, що відбирає електрон, і "CH" _3 є донорно-електронною групою. Пожертвування електронів карбокації знижує його заряд і робить його більш стабільним. Car Друга карбокація є більш стабільною.
Як би ви збалансували наступне рівняння: "S" + "HNO" _3 -> "H" _2 "SO" _4 + "NO" _2 + "H" _2 "O"?
За стандартною методикою для окислювально-відновних реакцій отримуємо: "S" +6 "HNO" _3 rarr "H" _2 "SO" _4 + 6 "NO" _2 + 2 "H" _2 "O" Використовуємо стандартний метод для редокс реакції. Окислення: Сірка переходить від 0 до рівня окислення в елементі до +6 в сірчаній кислоті, тому виділяє шість (молей) електронів на (моль) атомів: "S" ^ 0 rrr "S" ^ {"VI" } + 6e ^ - Скорочення: Азот переходить від стану окислення +5 в азотній кислоті до +4 в діоксиді азоту, тому він приймає один (моль) електрона (с) на (моль) атомів: "N&